மோட்டார் சைக்கிள் டயரின் நான்கு அடிப்படை செயல்பாடுகள்

மோட்டார் சைக்கிள் டயரின் நான்கு அடிப்படை செயல்பாடுகள்

12

1. கார் உடலின் எடை மற்றும் சுமைக்கு ஆதரவு:

கார் உடலின் எடை, பணியாளர்கள், சாமான்கள் போன்றவற்றை ஆதரிக்கவும், முக்கியமாக டயரின் காற்றின் அளவையும் அழுத்தத்தையும் பயன்படுத்தி கார் உடலின் எடை மற்றும் சுமைகளை ஆதரிக்கிறது, எனவே பொருத்தமான காற்று அழுத்தத்தை பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம்.

உந்து சக்தி மற்றும் பிரேக்கிங் சக்தியின் 2 பரிமாற்றம்:

காரை முன்னோக்கி நகர்த்தவோ அல்லது நிறுத்தவோ செய்ய, என்ஜின் மற்றும் பிரேக்கின் சக்தியை சாலை மேற்பரப்பில் கடத்த வேண்டியது அவசியம். இது முக்கியமாக டயர் ரப்பரின் உராய்வு சக்தியின் வழியாகும். டயரின் வரம்பு விரைவான தொடக்க அல்லது அவசரகால பிரேக்கிங் வரம்பை மீறும் போது, ​​காரின் செயலற்ற தன்மை மற்றும் சறுக்குதலை ஏற்படுத்துவது எளிதானது, இது மிகவும் ஆபத்தானது.

3 காரின் திசையை மாற்றவும் பராமரிக்கவும்:

நைட்டியின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், கார் திரும்பி அல்லது விரும்பிய திசையில் நேராக முன்னேறுகிறது. இந்த செயல்பாடு முக்கியமாக டயர் ரப்பரின் உராய்வு மற்றும் நெகிழ்ச்சி மற்றும் டயர் கட்டமைப்பின் உறுதியால் செயல்படுத்தப்படுகிறது. திருப்பு வேகம் டயரின் வரம்பை மீறியவுடன், விரும்பிய திசையில் செல்ல இயலாது, இது மிகவும் ஆபத்தானது. எனவே, கார் வேகத்தில் சவாரி செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

4. சாலையிலிருந்து தாக்கத்தை எளிதாக்குங்கள்:

இது "ஓட்டுநர் ஆறுதல்" செயல்திறன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது சமதளம் நிறைந்த சாலை மேற்பரப்பால் ஏற்படும் புடைப்புகளைத் தணிக்கும். இந்த செயல்பாடு முக்கியமாக டயரின் காற்றின் அளவு மற்றும் அழுத்தம், ரப்பரின் நெகிழ்ச்சி மற்றும் டயர் கட்டமைப்பின் நெகிழ்ச்சி ஆகியவற்றின் மூலம். எனவே, டயர் அழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்க முடியாது. சரியான டயர் அழுத்தத்தில் அதை பராமரிக்கவும்.


இடுகை நேரம்: அக் -21-2020